Dátum
A rendszerváltás óta példátlan közjogi lépésre szánta el magát a Tisza-kormány, miután hivatalosan is benyújtották azt az alaptörvény-módosítást, amely azonnali hatállyal és visszamenőleg is megtiltja Orbán Viktornak, hogy valaha újra miniszterelnök lehessen.
Magyar Péter szerdán Varsóban katonai tiszteletadással fogadta Donald Tusk – majd a két miniszterelnök négyszemközt tárgyalt, miközben a magyar miniszterek lengyel minisztertársaikkal folytattak egyeztetéseket. A nap Gdanskban ér véget, Lech Wałęsával.
Lázár János a választások előtt négy önkormányzat Volánbusz-tartozásának nagy részét vagy egészét elengedte – összesen 4,3 milliárd forintnyi kiesést okozva a MÁV-nak. Mindezt annak ellenére, hogy 2024-ben még „az ország legnagyobb bliccelőinek” nevezte ezeket a városokat.
Orbán Anita külügyminiszter ma online formában megnyitotta a magyar–ukrán szakértői egyeztetéseket – Andrij Szibiha ukrán külügyminiszterrel és Taras Kachka miniszterelnök-helyettessel. „Hiszek abban, hogy a mai egyeztetés egy új folyamat kezdete lehet” – írta.
A MÁV flottájának negyede üzemképtelen – most derült ki az örökség valódi mélysége. A Dunakeszi Járműjavító körüli NER-es kaland 34 milliárd forintba kerül az adófizetőknek, miközben ebből az összegből tíz vadonatúj vonatot lehetett volna vásárolni.
Kapu Tibor az Egyenes Beszédben elmondta: az előző kormány állami pozícióval kereste meg, de nemet mondott, mert nem érezte a felkérés szakmai megalapozottságát. A most feltett kérdésre – elfogadna-e ilyet a Tisza alatt – azt mondta: átgondolná.
A választás előtt két nappal az Energiaügyi Minisztérium 2,992 milliárd forint vissza nem térítendő támogatásról döntött a Vári Attila vezette Civil út Alapítványnak – miközben a vízilabda-szövetségben hűtlen kezelés gyanúja miatt nyomozás folyik ellene.
Balog Zoltán, Novák Katalin egykori mentora és főnöke most elzárkózott a kegyelmi üggyel kapcsolatos kérdésektől – visszautalt egy 2024-es interjújára, és közölte: „Ennél többet ma sem tudok és kívánok elmondani.”
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter felmentette Dányi Gábort, a MÁV gazdasági vezérigazgató-helyettesét – aki Lázár János régi beosztottja volt, és 2024 eleje óta töltötte be a posztját.
Menczer Tamás, a Fidesz kommunikációs igazgatója most személyes síkra terelte a kegyelmi ügy vitáját: szerinte Magyar Péter az ügy előcitálásával egyetlen embernek tud csak ártani – „a volt feleségének, a gyerekei anyjának.”
