A milliárdos túlárazás és a bíróság által feltárt szálak
A pécsi buszbotrány története 2015-ig nyúlik vissza, amikor a helyi közlekedési vállalat, a Tüke Busz Zrt. egy közvetítő cég közbeiktatásával vásárolt meg használt Volvo járműveket. A tranzakció során a buszokat a tényleges piaci árukhoz képest több mint hétszázmillió forinttal drágábban szerezték be.
A pénzmosási szálra először a holland hatóságok figyeltek fel, amikor egy Woerden városi bankautomatánál valaki százezer eurós nagyságrendű készpénzt próbált egyszerre befizetni. A felderítést követő büntetőperben a Pécsi Ítélőtábla jogerősen öt-öt év letöltendő börtönbüntetésre ítélte a beszerzés két fő szervezőjét.
A bírósági eljárás során Bánki Eriket tanúként hallgatták meg, ahol a politikus visszautasította az érintettségét. Az írásba foglalt ítéleti indoklás szerint ugyanakkor a túlárazott ügyletből származó összegekből több mint ötvenmillió forint érkezett a volt képviselő egyik érdekeltségébe tartozó céghez. Az ítéletben rögzített ötvenmilliós tétel nyomán Hadházy Ákos tett újabb írásos feljelentést a hatóságoknál. A rendőrségi lépésekből tisztán látszik, melyik vármegyei főügyészség veszi át végül a nyomozás felügyeletét.
