Szövetségi vizsgálat tisztázza a zuhanás pontos okait
A katasztrófa előtt a Learjet 60 típusú gép pilótája komoly turbulenciát és rendkívüli jegesedést jelentett az irányításnak utazómagasságban.
A vészjelzést leadó magángép ezt követően hirtelen, percenkénti több ezer lábas ellenőrizetlen zuhanásba kezdett, amelyből a személyzet már nem tudta visszahozni a járművet.
A szerencsétlenség hátterének felderítését a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal, az NTSB vezeti a Szövetségi Légügyi Hatóság, az FAA szakértőinek bevonásával.
A szövetségi vizsgálócsoport a helyszínen gyűjti össze a roncsdarabokat, ellenőrzi a gép karbantartási naplóit és a fedélzeti adatrögzítők állapotát.
A szakértők azt vizsgálják, hogy az extrém jegesedés mellett műszaki meghibásodás vagy a vezérlőfelületek blokkolódása játszott-e közre a meredek lezuhanásban.
A lakott területre zuhanó repülőgép mind a kilenc utasának és személyzetének halálát okozó tragédiáról a 24.hu számolt be – írta meg a 24.hu.
