A Blue Origin űrbéli utántöltés nélkül támad
Jeff Bezos űripari vállalata alapjaiban dolgozta át a Blue Moon Mark 2 holdkomp működési profilját, kiküszöbölve a Starshiphez hasonló kriogén űrbéli utántöltés kényszerét.
A koncepció szerint a New Glenn rakéta három különálló transzferfokozatot állít pályára, amelyeket egy másik hordozórakétával indított emberes leszállóegység követ a Föld körül.
Ahhoz viszont, hogy az Orion elérhesse az alacsony Hold körüli pályát a dokkoláshoz, a United Launch Alliance bevonásával kifejlesztik a Centaur V felső fokozat kiterjesztett változatát.
„Az Orion alacsony Hold körüli pályára juttatásához olyan rakétameghajtási és űreszköz-integrációs problémákat kell megoldani, amiket túl sokáig hagytak megoldatlanul” – emelte ki Jared Isaacman.
Bár a New Glenn májusban felrobbant a floridai Cape Canaveral bázison, a rakétarendszer az év végén vagy 2027 elején újra repülhet a Blue Moon Mark 1 automata leszállóegységgel.
Az, hogy a NASA végül melyik holdkomppal vág majd neki az Artemis–4-nek, nagyban függ a holdkompok legénység nélküli próbáitól is, amelyeket 2028-ig mindkét cégnek le kell bonyolítania – olvasható a Qubit anyagában.
