Az őrizet a büntetőeljárás biztosítását szolgálja; önmagában sem a sofőr felelősségét, sem az elalvás feltételezését nem bizonyítja.
A sofőrt halálos tömegszerencsétlenséget eredményező közúti baleset gondatlan okozásának gyanúja miatt hallgatták ki.
Megtagadta a vallomást, kedden pedig a bíróság dönthet a letartóztatásáról.
A fokozatos sávelhagyás lett a nyomozás egyik kulcsa
A busz augusztus 16-án, hajnali egy óra körül az M3-as autópálya 139-es kilométerénél, a mezőkeresztesi lehajtó után tért le az útról és borult az árokba. A rendőrség előzetes adatai szerint felmerült, hogy a sofőr elaludhatott.
A helyszíni nyomok állítólag nem hirtelen irányváltásra, hanem fokozatos letérésre utalnak. Beregszászi ugyanakkor hangsúlyozta: az elalvás egyelőre vizsgálandó feltételezés. Itt kezd igazán kényessé válni a történet, mert a választ a jármű és a menetadatok szakértői elemzése adhatja meg, nem a baleset utáni első benyomás.
Kapcsolódó cikk
A zarándokbuszon 57 utas és két sofőr utazott Medjugorjéból Lengyelország délkeleti, Kárpátaljai vajdaságába. Tizenkét ember meghalt, tízen súlyosan, további 37-en könnyebben megsérültek. A felborult jármű alatt rekedt utasok mentéséhez civil darukat is igénybe kellett venni.
Két országban fut tovább az ügy
A magyar eljárással párhuzamosan a Krosnói Kerületi Ügyészség is nyomozást indított. A lengyel hatóságok együttműködnek magyar kollégáikkal, a buszt üzemeltető cégnél pedig közlekedési ellenőrzést rendeltek el. A vállalkozás korábbi vizsgálatainál egyszer tachográf-adatrögzítési, egyszer pedig munka- és pihenőidős hiányosságot találtak; a legutóbbi, 2025-ös ellenőrzés rendben zárult.
Kapcsolódó cikk
Tragédia az M3-as autópályán: Kamion alá szorult egy személyautó Nyíregyháza térségében
Közben megkezdődik a sérültek hazaszállítása is: hétfő éjjel 22 embert speciális lengyel állami repülőgéppel visznek Debrecenből Rzeszówba. A friss kórházi adatok szerint tizennyolc sérült egyelőre Magyarországon marad; Miskolcon két beteget intenzív osztályon, súlyos-életveszélyes állapotban kezelnek.
A tizenkét áldozat közül hétfő estig hatot azonosítottak. A sofőr kényszerintézkedéséről kedden születhet döntés, miközben a nyomozóknak azt is tisztázniuk kell, mi történt az utazás utolsó óráiban, és betartották-e a kötelező vezetési és pihenőidőket.
