Vasútépítési dominancia: az R-Kord és a V-Híd (2018)

A mélyépítés után a vasútépítési piac vált a birodalom legfontosabb infrastrukturális lábává. Az R-Kord Kft. és a V-Híd Zrt. révén Mészáros Lőrinc kulcsszereplővé vált a kötött pályás beruházásokban.

A cégek a hazai vasúti pályakorszerűsítések és villamosítási munkák legfőbb kivitelezőiként sorra nyerték el a nagy volumenű tendereket. Az európai uniós forrásokból finanszírozott fejlesztések óriási megrendelésállományt biztosítottak.

A V-Híd Zrt. a térség egyik legnagyobb vasútépítő vállalatává fejlődött, saját gépparkot és szakembergárdát kiépítve. A cég bekapcsolódott a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának gigaprojektjébe is.

A vasúti szegmens a vállalatcsoport legnagyobb készpénztermelő és osztalékfizető motorjává vált. A több tízmilliárdos éves nyereségek lehetővé tették a további tőkekoncentrációt.

Az infrastrukturális sikerek után a privát cégvagyont egy nyilvános, átlátható tőzsdei struktúrába kellett integrálni.

A parketten megvalósított ugrásszerű felértékelődés és a több ágazatot tömörítő tőzsdei konglomerátum létrejötte után a felhalmozott tőke közvetlenül a hazai pénzintézeti piac élmezőnye felé fordult.