Kapcsolódó cikk
Az ügyvéd feltételezése szerint a március 5-én elfogott járművek és a szállított pénzeszközök a témában hozott kormányrendelet március 9-i hatályba lépéséig, azaz 4 nap és 8 órán keresztül jogalap nélkül voltak a magyar állami szervek birtokában. Emlékezetes, a hatóságok múlt héten megállítottak két, Magyarországon áthaladó ukrán pénzszállítót, indokként a NAV pénzmosásgyanút emlegetett. Ám azt az adóhatóság elismerte, hogy az elfogott járművekkel Ausztriából tervezetten szállítottak Ukrajnába 40 millió dollárt, 35 millió eurót és kilenc kilogramm aranyat.
Kapcsolódó cikk
Arra eddig nem adtak a hatóságok magyarázatot, hogy miért merült fel a pénzmosás gyanúja. A gyanút gyengíti az is, hogy bár a szállítmányt kísérő hét ukrán férfit elfogták, az eljárás eredményét meg sem várva kiutasították Magyarországról.
Közben az Orbán-kormány nem is csinál titkot abból, hogy a vissza nem adott pénz zsarolási potenciál lehet Ukrajnával szemben, például a Barátság kőolajvezeték ügyében.
„Nem véletlenül csináltuk, amit csináltunk” – mondta Lázár János hétfőn Gödöllőn a témát érintve. Sőt, ennél is konkrétabb volt, amikor hozzátette: a Barátság-kőolajvezeték megnyitásától is függ, milyen hosszú vizsgálat várható. „Nem tudjuk valójában ki és miért küldte ezt a lóvét. Azt tudjuk, hogy az ukránok nagyon idegesek” – mondta. Meg is jegyezte: „a pénzszállítók lefoglalása nyilván nem volt független lépés attól, hogy a Barátság kőolajvezetéken szünetel a szállítás, mert nem hagyhatják, hogy megzsarolják őket.”
Kapcsolódó cikk
„Ez egyértelmű lebukás” – Tarjányi Péter kíméletlenül szétszedte a kormánypárti pénzszállítást
