2. Szijjártó előbb miniszterként tárgyalt a BYD-val, majd a választás után a cég vezetője lett
Szijjártó Péter 2014 és 2026 között vezette a külügyi tárcát, és külgazdasági miniszterként személyesen is az egyik legnagyobb politikai támogatója volt a kínai autó- és akkumulátoripari beruházások magyarországi megjelenésének.
A BYD 2023-ban jelentette be szegedi autógyárát, amelyet az Orbán-kormány stratégiai sikerként mutatott be. Szijjártó később az Európai Unió kínai elektromos autókra kivetett vámjait is ellenezte, és rendszeresen a kínai–európai gazdasági együttműködés mellett érvelt.
A választási vereség után azonban látványos fordulat következett. Július 15-én Szijjártó lemondott parlamenti mandátumáról, és közölte, hogy a BYD vállalatcsoport külső kapcsolataiért és új üzletágainak fejlesztéséért felelős vezetője lesz. Orbán Viktor akkor a „nyár csúcsigazolásának” nevezte a kinevezését.
Már ekkor nemzetbiztonsági kérdések merültek fel azzal kapcsolatban, milyen információkhoz férhetett hozzá korábbi külügyminiszterként, és hogyan válik el az állami szolgálatban megszerzett tudás az új vállalati pozíciójától. A Contextus korábban azt is bemutatta, hogy a Szijjártó–BYD ügy egyik bizottsági ülésének anyagát 2051 végéig titkosították.
