Visszakerülhet az államhoz a sztrádahálózat kezelése
A szaktárca számításai szerint az állam 53 százalékkal olcsóbban tudja üzemeltetni és fenntartani az autópályákat, mint a magánüzemeltető. Emellett a nagyobb volumenű karbantartási feladatokat 61 százalékkal olcsóbban képes elvégezni az MKIF-hez képest.
A kabinet a nemzetközi választottbírósági viták megelőzése érdekében közös megegyezéssel zárná le a kontraktust. A 23 ezer milliárdos autópálya-koncesszió megszüntetése alapjaiban rajzolhatja újra a hazai autópálya-hálózat üzemeltetési és fejlesztési modelljét.
A 23 ezer milliárdos autópálya-koncesszió megszüntetése alapjaiban rajzolhatja újra a hazai autópálya-hálózat üzemeltetési és fejlesztési modelljét – számolt be róla a 444.
