Kieső gigaberuházások és a gazdaglista megfordulása
Látványosan megrendült Mészáros Lőrinc cégbirodalma az elmúlt hetek kormányzati lépései nyomán, miután kezdeményezték a 35 éves autópálya-koncesszió felbontását és leállították a Déli Körvasút beruházását. Szakonyi Péter gazdasági újságíró, A 100 leggazdagabb című kiadvány felelős szerkesztője szerint a korábban 1600 milliárd forintra becsült magánvagyon olyan mértékben zsugorodhat, hogy a felcsúti üzletember a jövő májusi rangsorban már nem őrzi meg az első pozíciót.
A szerkesztő véleménye szerint a folyamat már most érezteti hatását, így az élre akár Csányi Sándor is visszatérhet. Az infrastruktúra-fejlesztések garantált nyeresége eddig biztos alapot jelentett, ám a vasúti üzletág legfontosabb vállalata hirtelen megrendelések nélkül maradt a döntések következtében. A V-Híd Zrt. körüli feszültséget pontosan jelzi, hogy miként reagáltak a közbeszerzésekből való kizárásra, miközben az osztrák PORR AG máris lépett a megüresedő piacon.