A miniszterelnök a MAVIR irányítóközpontjából beszélt a hibáról, amely közel 400 megawattnyi kapacitást érintett. A meghibásodott speciális tömítőelem pótlását Svájcból és Franciaországból is megrendelték, a szerelést pénteken kezdhetik meg.
Az ügy azért kap különös súlyt, mert a Dunamenti Erőmű kiesése a Paksi Atomerőmű várható teljes leállásának árnyékában történt. Magyar Péter korábban a Parlamentben tett két nagy bejelentésével is azt jelezte, hogy a kormány közvetlenül akar reagálni a gyorsan változó helyzetekre; most viszont a döntések mozgásterét egy műszaki alkatrész és a Duna vízállása szűkíti.
A tartalék kapacitás nem ugyanaz, mint a működő erőmű
Magyar szerint a rendszerirányító már azokat a nagyfogyasztókat is kijelölte, amelyek termelését korlátozhatják, ha az ellátási egyensúly megköveteli. Az akkumulátorgyárak, cementgyárak, autóipari üzemek és más nagyfogyasztók önkéntes fogyasztáscsökkentésére szólított fel, miközben a kormány a kötelező, ideiglenes leállítás jogszabályi feltételeit is előkészíti.
Kapcsolódó cikk
Akár péntekre eltűnhet 2000 megawatt: teljes paksi leállásról beszélt Magyar Péter
A Paksot érintő kockázat nem pusztán elméleti: az MVM Paksi Atomerőmű közlése szerint a rendkívül alacsony dunai vízállás miatt 24–72 órán belül szükségessé válhat az összes blokk leállítása. A hűtéshez szükséges vízmennyiség rendelkezésre állna, de a szivattyúk szívócsonkja már a jelenlegi vízszint fölé került. Az atomerőmű hivatalos tájékoztatása szerint a blokkok biztonságos állapotban tartásáról erre az esetre is felkészültek.
Amikor a rendszer egy illesztésen múlik
Az Apollo 13 nem a hősi rögtönzés romantikájától működik igazán, hanem attól, hogy a földi irányításnak egy nagyon konkrét, egymással össze nem illő alkatrészpárt kell működőképessé tennie. A kabinban a levegő minősége romlik, a megoldás pedig nem egy nagy gesztus: karton, műanyag, ragasztószalag és a pontos méretek fegyelmezett összeillesztése.
Százhalombattán más a technológia és mások a következmények, a helyzet logikája mégis hasonló. Nem az a kérdés, hogy elvben mennyi import, tartalék vagy korlátozási terv áll rendelkezésre, hanem hogy a hibás tömítés helyére időben bekerül-e a megfelelő alkatrész, és az erőmű teljes terhelésen visszaadható-e a rendszernek. A Telex beszámolója szerint a beszerelés után már vasárnap elérhető lehet a teljes kapacitás.
A hétvégi mérleg így végül nem egy szónoki ígéreten, hanem azon az apró illesztésen fordulhat meg, amelynek a helyén újra áram indulhat el.
