3. Kétmilliárdos karbantartási szerződés telephely és dolgozók nélkül
A nyomozók által feltárt második konstrukció egy csaknem kétmilliárd forint értékű, két évre szóló karbantartási szerződésről szól. Az állami közlekedési társaság egy olyan vállalkozással kötött megállapodást a járműpark szervizelésére és karbantartására, amely a valóságban egyáltalán nem állt készen ilyen léptékű feladat ellátására.
A feltárt adatok szerint a nyertes magánvállalkozás nem rendelkezett a munkák elvégzéséhez szükséges telephelyi háttérrel, hiányzott a megfelelő eszközpark, és nem volt releváns szakképzett munkavállalói állománya sem. Ennek ellenére a szerződéses összegeket rendszeresen és hiánytalanul átutalták a cég számlájára.
A hatóságok megalapozott gyanúja szerint a kifizetések mögött valójában nem állt tényleges teljesítés, a szerződés csupán kifizetőhelyként szolgált. A gyanú szerint a fiktív megállapodásokon keresztül kiáramló milliárdok utat találtak a döntéshozókhoz és a velük kapcsolatban álló üzleti körökhöz. Ám a legnagyobb összegű kármentesítés még csak ezután következett. A harmadik tranzakció mérete minden képzeletet felülmúlt: a saját buszait bérelte vissza az állam olyan áron, amelyből többszörösen megvehette volna a teljes flotta tulajdonjogát.
