A kormányváltás utáni intézményi viták másik oldalát mutatta meg Baka András köztársaságielnök-jelölésének ügye: a formális döntések után is hosszú idő, mire az új rend a gyakorlatban működni kezd. A zuglói ügyben a Tisza-kormány több mint 300 milliárd forint visszakövetelését jelentette be, a Bayer Construct pedig jogi lépéseket helyezett kilátásba. A szerződés körüli konfliktus így nem pusztán arról szól, ki fizet és kinek, hanem arról is, hogy ki rendelkezhet a már elkészült terekkel.
Az épületek állnak, a használatuk kérdéses
A főpolgármester nem az állami vétel folytatását sürgette, hanem azt mondta: Zugló központi részén nem maradhat kihasználatlanul egy ekkora épületegyüttes. Ha nem állami szervek költöznek be, magánszereplők irodai, kereskedelmi vagy más funkcióval tölthetnék meg az épületeket.
A várócsarnok, amelyből nem lehet továbblépni
A terminál-ban Viktor Navorski azért ragad a repülőtér tranzitjában, mert hazája politikai fordulata egyszerre teszi érvénytelenné az okmányait és lehetetlenné az utazását. Nem a csarnok romos, nem a kijárat hiányzik: a szabályok ütközése változtatja a működő repülőteret olyan hellyé, ahonnan nincs szabályos továbblépés. Karácsony mondatának súlya is itt van. A zuglói komplexum elkészült épületei önmagukban még nem oldják meg, hogy ki, milyen feltételekkel és mikortól használhatja őket.
A főpolgármester szerint a város érdeke az, hogy az épületek használatba kerüljenek, akár nem állami célra. Az RTL Híradónak adott nyilatkozatában azt is jelezte: magánvállalkozók is érdeklődhetnek az üzemeltetés iránt. A kérdés ezért az, hogy a jogvita meddig tartja még a tranzitban a Bosnyák tér mögötti hét épületet.