A legfőbb ügyész Tordai Bence kérdésére megerősítette: nyomozás folyik Mészáros Lőrinc autókölcsönző cége, a Mészáros M1 Kft. ellen hűtlen kezelés és versenykorlátozó magatartás gyanúja miatt.
Nagy Gábor Bálint legfőbb ügyész a Tordai Bence távozó független parlamenti képviselő által április 17-én benyújtott írásbeli kérdésre adott válaszában megerősítette: a Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Irodája nyomozást folytat a Mészáros M1 Autókereskedő Kft. ügyében. A nyomozás hűtlen kezelés bűntette, illetve versenyt korlátozó megállapodás közbeszerzési eljárásban bűntette miatt folyik – az eljárás jelenleg felderítési szakaszban van. Tordai arra is rákérdezett, hogy történt-e már tanú- vagy gyanúsítotti kihallgatás, de erre az ügyész nem adott részletes választ.
Kapcsolódó cikk
„Két külön büntetőeljárás folyik” – a rendőrség most megerősítette: hűtlen kezelés és pénzmosás miatt nyomoznak Balásy Gyula cégei ellen, és a részletek mindenkit sokkoltakak
A rendőrség most hivatalosan megerősítette: két párhuzamos büntetőeljárás is folyik Balásy Gyula cégcsoportjával kapcsolatban – az egyik hűtlen kezelés és pénzmosás, a másik túlárazott szerződések miatt.
Ez az első hivatalos megerősítése annak, amiről az Átlátszó már 2023 márciusában részletesen írt: Mészáros Lőrinc cége különleges módszerekkel tarolt az állami autós tendereken.
A közbeszerzési trükk: 15 nap 180 helyett
Az Átlátszó nyomozásából derült ki a rendszer lényege. A Mészáros M1 olyan irreálisan rövid szállítási határidőket vállalt az állami flottatendereken, amelyekkel a piaci szegmens meghatározó szereplői – például a Porsche vagy a Mercarius – egyszerűen nem tudtak versenyezni. Míg mások 180 napos határidőt vállaltak, a Mészáros-cég 15 napot ígért – és pontosan olyan autókkal rendelkezett, amelyeket a közbeszerzéseken kerestek.
Kapcsolódó cikk
„Nyugodtan rám lehet rúgni az ajtót” – a Mészáros-cégbirodalom vezetője most mindenkit sokkolt azzal, amit Magyar Péterről és a vagyonvizsgálatokról elmondott
Az Opus Global elnöke most először vallott részletesen a 43 százalékos részvényesésről, a vagyonvizsgálatokról – és arról, hogy személyesen ismeri Magyar Pétert.
Az ajánlatkérők ráadásul irreálisan magasra súlyozták a szállítási határidőt az elbírálás során – ez azt jelentette, hogy az a cég, amelyik a legrövidebb határidőt vállalta, behozhatatlan előnyre tett szert. Ez a mechanizmus önmagában felveti a kérdést: véletlenül alakult-e ki ez a rendszer, vagy tudatosan erre a cégre szabták a kiírásokat?
A flottatender-megosztás: nyugat és kelet
Az Átlátszó tavaly novemberben egy másik aggasztó jelenségről is beszámolt. A flottatendereken hol külön, hol együtt induló Mészáros Járműparkkezelő Zrt. és a Mercarius Kft. nem zavarta egymás köreit a közútkezelő közbeszerzési eljárásán: egyikük az ország nyugati, másikuk a keleti felére pályázott – és mindkettő nyert. Összesen 480 millió forint értékben szervizelhetik a közútkezelő 590 járművét egy évig. Ez a területi munkamegosztás klasszikus tünete a versenyt korlátozó megállapodásoknak – és pontosan erre utal a nyomozás egyik gyanúpontja is.
Kapcsolódó cikk
„Szakadjon le a töke” – Kőkeményen üzentek Mészáros Lőrincnek a 82%-ig fideszes faluból
Felsőgagy lett a 2026-os választások szimbóluma: a csereháti kisfaluban a Fidesz korábbi 82 százalékos támogatottsága pillanatok alatt omlott össze, és váltott át a Tisza Párt 71 százalékos győzelmébe.
A legfőbb ügyész válasza szűkszavú volt: az eljárás felderítési szakaszban van, a további tájékoztatás a nyomozó hatóság hatáskörébe tartozik. Ez azt jelenti, hogy egyelőre nem tudni, mikor és kit hallgatnak ki gyanúsítottként – vagy hogy a felderítési szakasz mikor zárul le és vezet-e vádemeléshez.
A legfőbb ügyész megerősítette: nyomozás folyik Mészáros Lőrinc autós cége ellen hűtlen kezelés és versenykorlátozás gyanúja miatt. A 15 napos határidő trükk és a területi munkamegosztás most hatósági vizsgálat tárgya.
Mészáros Lőrinc autókölcsönző cégének ügye a NER-es közbeszerzési rendszer egyik legszemléletesebb példája: hogyan lehet irreálisan rövid határidőkkel és területi munkamegosztással kizárni a versenyt, és szinte korlátlan állami megrendelésekhez jutni. Hogy a nyomozás mikor és milyen eredménnyel zárul, az a következő hónapokban derül ki – de a legfőbb ügyész megerősítése jelzi, hogy az elszámoltatás Mészáros esetében sem marad el.
Kapcsolódó cikk
Bajban Mészáros Lőrinc birodalma, dől a dominó? Elindult a nyomozás az egyik cége ellen
A legfőbb ügyész megerősítette: hűtlen kezelés és versenyt korlátozó megállapodás miatt nyomoz az NNI a Mészáros M1 Kft. és a Mercarius Kft. közpénzes flottatendereivel összefüggésben – az eljárás felderítési szakban van.
