A Thesszalonikiből Memmingenbe tartó járaton nem sokkal a felszállás után robbanásszerű hang rázta meg az utasteret. A 24.hu beszámolója szerint a gép egyik ablaka betört, a hirtelen nyomásváltozás pedig az ablak mellett ülő szerb férfit a nyílás felé rántotta. Karović beszorult a keretbe, miközben egy szemtanú szerint a feje és a vállai már a gép törzsén kívülre kerültek. Feleségének alig néhány pillanata maradt arra, hogy megakadályozza a tragédiát.
„Azonnal reagáltam, és megragadtam a lábait. Arra gondoltam: ha meghalunk, akkor együtt halunk meg. Borzalmas volt” – mondta Svetlana Grković. A nő körülbelül öt percen keresztül tartotta férjét, aki közben többször elvesztette az eszméletét. Grković nem tudhatta, meddig bírja még, és azt sem, sikerül-e másoknak biztonságosan megközelíteniük a betört ablakot. Végül több utas is melléjük lépett, és közösen kezdték visszahúzni Karovićot a kabinba.
Ryanair-incidens: Svetlana Grković nem engedte el férjét
Az utastársak reakciója kettévált: néhányan azonnal a házaspár segítségére siettek, mások pánikba estek, és a lehulló oxigénmaszkokat próbálták felvenni. A mentésben részt vevőknek úgy kellett megtartaniuk és visszahúzniuk Karovićot, hogy közben a kabinban erős légáramlat, zaj és zűrzavar alakult ki. A férfit végül sikerült teljesen visszajuttatni az utastérbe, de ekkor már láthatóan súlyos sérüléseket szenvedett. Az életveszély ezzel elmúlt, a repülőgép azonban még mindig a levegőben volt. Karović kezén komoly sérülések keletkeztek, testén pedig égési és horzsolásos nyomokat találtak. Felesége szerint a férfi sokkos állapotba került, az események egy részére nem emlékszik, és sérülései miatt egyelőre beszélni sem tud. „Feje és vállai kilógtak a betört ablakon” – idézte fel a jelenetet egy másik utas a görög ERT közszolgálati televíziónak. Miközben Karovićot a kabinban próbálták ellátni, a pilótáknak vissza kellett fordítaniuk a sérült gépet Thesszaloniki felé.
A sérült repülő még körülbelül 30 percig a levegőben maradt
Az utasok beszámolója szerint a kényszerleszállásig még körülbelül 30 perc telt el. „Azt hittük, zuhanunk. Már rajtunk voltak az oxigénmaszkok, és nem tudtuk, túléljük-e” – emlékezett vissza az egyik utas. A nyilvánosan elérhető repülési adatok alapján a gép a felszállás után 1 óra 14 perccel ért vissza Thesszalonikibe. A kabinban ülők számára azonban nemcsak az idő nyúlt hosszúra: azt sem tudhatták, milyen állapotban van a repülőgép, és biztonságosan végre tudja-e hajtani a leszállást.
Kapcsolódó cikk
„Micsoda tragédia!” – Orbán Viktor megszólalt a magyar áldozatokat követelő repülőgép-balesetről
A járatot a Ryanairhez tartozó Malta Air üzemeltette. A légitársaság későbbi közlése szerint egy ablak menet közben kimozdult a helyéről, a repülő pedig biztonságosan visszatért a kiindulási repülőtérre. A történtek vizsgálata megkezdődött, miközben a járat többi utasának pótló repülőgépet biztosítottak. A 24.hu által korábban megszólaltatott szakértő szerint sokkal súlyosabb következményekkel járhatott volna, ha az ablak utazómagasságon sérül meg. A vizsgálatnak most arra kell választ adnia, mi okozta a szerkezet meghibásodását.
A fedélzeten utazó várandós nőt szintén kórházba vitték, de jó állapotban volt, és később elhagyhatta az intézményt.
Ljubiša Karović továbbra is kórházi kezelésre szorul, de túlélte azt a néhány percet, amikor felesége és az utastársak erején múlt, hogy visszakerül-e a kabinba. A Ryanair-baleset történetét ezért nemcsak a betört ablak és a kényszerleszállás teszi rendkívülivé, hanem Svetlana Grković azonnali döntése is: nem menekült hátrébb, hanem megragadta férje lábát, és kitartott a segítség megérkezéséig. A következő fontos fejleményt már a műszaki vizsgálat hozhatja, amely feltárhatja, hogyan nyílhatott meg menet közben az utastér fala.