Az eset a NER-közeli cégek jövőbeli állami szerepéről futó vitába is beleér. Radnai Márk korábban azt képviselte, hogy a NER-telenítés nem jelenthet automatikus kizárást a szabályos versenyből; ezt a feszültséget a V-Híd körüli ügy is megmutatta.

A fenékküszöb mellé azonnali tartalékterv is készült

A kormány a Paks és Dunaszentbenedek közötti dunai szakaszra mintegy hatmilliárd forintos fenékküszöb-építést rendelt el. Amíg az elkészül, két 80 méteres bárkát is előkészítettek: ha tovább apad a folyó, elsüllyesztésükkel is emelhetik a vízszintet.

A csütörtöki tájékoztatón Magyar Péter azt kifogásolta, hogy az osztrák Strabag előbb ajánlott segítséget, mint az általa „a NER oligarcháinak” nevezett hazai nagyvállalkozók. Név szerint Mészáros Lőrincet, Garancsi Istvánt és Szíjj Lászlót említette. A Market Építő ezután 10 ezer tonna kő felajánlási szándékát jelezte, de előbb az igényekről kért tájékoztatást.

A mohácsi hídépítésnél maradt mozgósítható kapacitás

A Szíjj László tulajdonában álló Duna Aszfalt a 24.hu-nak adott válaszában azt közölte: a kormányzattal egyeztetve két, a mohácsi Duna-híd építésénél nélkülözhető uszályt indított Paksra. A vállalat állítása szerint az első szerdán, a második csütörtökön meg is érkezett.

A politikai felhívásból csak akkor lesz tényleges segítség, ha a felajánlott eszközök beleillenek a vízszintemelés műszaki tervébe.

A cég első körben ezer tonna speciális vízépítési terméskövet ajánlott fel, a közúti fuvarral együtt. Közlésük szerint a követ hétfőtől a versendi bányából, az igényekhez igazodó ütemben adják, és a felajánlott mennyiséget is bővíthetik.

Az időzítésnek valós üzemeltetési előzménye van. Az MVM július 29-i közleménye szerint mínusz 118 centiméteres paksi vízállásnál megkezdték a 3. blokk leállítását. A társaság a vízhozam és a vízhőmérséklet folyamatos követéséhez kötötte a döntéseit.

Most azonban nem pályázatról van szó. A Duna Aszfalt szerint hétfőtől rendelkezésre bocsátja az anyagot, és további igény esetén is közreműködne; az augusztus 12-én bejelentett fenékküszöb-terv mellett a koordináció dönti el, mi kerül ténylegesen a folyóba.