A legújabb kormányváltás utáni átadás-átvételi folyamatok során egy megdöbbentő pénzügyi anomáliára derült fény az államkasszában. A lap információi szerint az ellenőrzésekkor kiderült, hogy az idei költségvetésből egészen pontosan 286 milliárd forint hiányzik az Építési és Közlekedési Minisztérium keretéből – írta a Telex.

Kapcsolódó cikk

„A magyar társadalom 90 százaléka ezt akarta” – Lázár János megmondta, ki a felelős a bicskei kegyelmi botrányért

A forráshiány egy jelentős része az autópálya-koncessziók díjából ered, amelyeket egyszerűen kihagytak a végleges tervezetből a kiadások megállapításakor. A megdöbbentő hiányra ráadásul az elfogadott törvény ezeroldalas hivatalos indoklása sem ad semmilyen érdemi magyarázatot a nyilvánosság számára.

Titkos határozat Lázár János minisztériumában

A megszerzett dokumentumok alapján a korábban Lázár János vezette tárca eredetileg 310 milliárd forinttal számolt a gyorsforgalmi utak rendelkezésre állási díjára. A Nemzetgazdasági Minisztérium és az azt vezető Nagy Márton utasítására azonban ezt az összeget mindenféle írásos magyarázat nélkül 210 milliárd forintra csökkentették.

Kapcsolódó cikk

„Nem sportvezetőként, hanem válságkezelőként vállaltam” – Lázár János most indokolta lemondását, de a számok más képet mutatnak

A forráselvonás hátterében egy nem nyilvános kormányhatározat állt, amely a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó MKIF Zrt. kifizetéseit is jelentősen érintette. A korábbi kabinet ugyanis még 2025 elején arra számított, hogy az év folyamán sikerül majd módosítani a koncessziós szerződést a magyar állam és a konzorcium között, a kiadások komoly csökkenését várva.

Csak az év feléig fizetnének

A remélt szerződésmódosítás azonban a választásokig egyáltalán nem valósult meg a felek között, így az államnak jelenleg is havonta több tízmilliárd forintot kell kifizetnie a koncesszornak. A kialakult nehéz helyzetet az új vezetésnek kell valahogy orvosolnia a hiányosan megörökölt költségvetési keretből az év hátralévő részében.

Kapcsolódó cikk

Hiányzik 1,7 milliárd a kasszából, távozik Sárkány Péter, de Pintér Bence polgármester szerint itt még nincs vége az elszámoltatásnak

Vitézy Dávid jelenlegi közlekedési és beruházási miniszter hivatalos tájékoztatása szerint a büdzsébe betervezett 210 milliárd forint csupán az év első felének díjfizetésére elegendő. A tárcavezető úgy véli, hogy a helyzet teljes tisztázásához a kiadáscsökkentést elrendelő titkos határozat azonnali nyilvánosságra hozatalára lenne szükség a kabinet részéről.

A korábbi kormányzati gyakorlattal ellentétben az új kabinet egy különleges eljárás keretében már a következő hetekben feloldhatja a kifogásolt dokumentumok titkosítását, hogy a választópolgárok is tisztán lássanak a szerződések ügyében.

A botrány kirobbanása után a Fidesz egy hivatalos közleményben határozottan utasította vissza a Tisza-kormány szándékos költségvetési meghamisításra vonatkozó vádjait. A korábbi kormánypárt hangsúlyozta, hogy a büdzsét az alkotmányos szabályoknak megfelelően, törvényesen és teljesen átláthatóan hajtották végre. Az üggyel kapcsolatos politikai csatározások azonban borítékolhatóan folytatódnak majd az Országgyűlés elkövetkezendő ülésszakain.

Kapcsolódó cikk

„Lázár János régi beosztottja volt” – Vitézy Dávid most felmentette a MÁV gazdasági vezetőjét, és a lépés illeszkedik a rendszerváltás logikájába