Szombat reggel riasztani kellett a Magyar Honvédség készenléti vadászgépeit, miután egy Kalocsán ellopott Cessna 172-es kisrepülőgép indult el a paksi atomerőmű szigorúan védett légtere felé. A honvédség radarjai szinte a felszállás pillanatában észlelték az engedély nélkül haladó légi járművet, a kecskeméti bázisról pedig haladéktalanul a levegőbe emelkedett a szolgálatban lévő Gripen-páros.
A honvédség radarjai azonnal észlelték a gépet, a készenléti vadászgép-pár pedig a levegőbe emelkedett.
Az incidens komoly biztonsági kockázatot jelentett, hiszen a Paksi Atomerőmű felett három kilométeres sugarú körben és hatezer méteres magasságig teljes repülési tilalom van érvényben a polgári gépek számára. A magyar légtér védelmi protokolljai nem először kerülnek szigorú teszt alá, hiszen korábban a szomszédos légterekben történt incidensek során is riasztották az amerikai vadászgépeket a légtérsértő azonosítatlan gépek lekövetésére. Ezúttal azonban egy hazai reptérről eltulajdonított gép lépte át a tilalmi zónát.
Ruszin-Szendi Romulusz és a Gripenek akciója
A történtekről Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter számolt be a közösségi oldalán közzétett hivatalos bejegyzésében. A tárcavezető megerősítette, hogy az elkövető nem tétovázott sokat a felszállás után, és azonnal a stratégiai létesítmény irányába fordította a gépet. A miniszter felidézte: „A honvédség radarjai azonnal észlelték a gépet, a készenléti vadászgép-pár pedig a levegőbe emelkedett”, hogy vizuálisan is azonosítsák és kísérjék a hívatlanul érkező járművet.
A veszélyes manőverezés nem tartott sokáig, mivel a tapasztalatlan vagy zavart állapotban lévő pilóta hamar elveszítette az uralmát a gép felett. „Néhány perccel később a kisgép Gerjen térségében kényszerleszállást hajtott végre. A Gripenek megtalálták a sérült gépet, és a helyszín felett maradtak mindaddig, amíg a mentőhelikopter és a földi mentőegységek meg nem érkeztek” – részletezte a drámai perceket Ruszin-Szendi Romulusz.
Légtérsértés és kényszerleszállás a napraforgótáblában
Az ügy hátteréről és a földet érés pontos körülményeiről elsőként a HVG közölt részleteket. Információik szerint az ellopott felsőszárnyas Cessna 172-est egy 2002-es születésű, láthatóan zavart állapotban lévő fiatal férfi kötötte el a kalocsai repülőtérről. A paksi atomerőmű közvetlen közelébe érve szokatlan manőverekbe kezdett, mielőtt a Tolna vármegyei Gerjen község határában, egy napraforgótáblában ért földet.
A kemény kényszerleszállás során a kisrepülőgép futóműve kitört, a szerkezet a szárnyára dőlve állt meg a növényzetben. A helyszínre a katasztrófavédelem egységei és mentőhelikopter is érkezett. Bár a gépen jelentős anyagi kár keletkezett, a tárcavezető kiemelte: „A legfontosabb, hogy jelenlegi információink szerint személyi sérülés nem történt.” A Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság és a légügyi hatóságok büntetőeljárás keretében vizsgálják a gépeltérítés indítékait és az elkövető elmeállapotát.


