Független magazin — 2016 óta
Címke
Miközben a kiszivárgott minisztériumi feljegyzésekből kiderült, hogyan játszotta Lázár János a magáncégek kizárásával Mészáros Lőrincék kezére az északi szakaszt, az új közlekedési miniszter bejelentette, hogy a brutális túlárazás és a hatásköri visszaélések miatt semmis az M6-os autópálya koncessziója.
Bár a felcsúti elit még nem omlott össze végérvényesen, az új kabinet alig néhány hónap alatt legalább 4000 milliárd forintnyi állami forrást és koncessziót húzott ki a kiváltságos NER-cégek alól.
Navracsics Tibor az augusztus 7-én megjelent kormányhatározatra hivatkozva állítja, hogy a kabinet törölte a Balaton vasúti körüljárhatóságához szükséges deltavágány tervét. A Balatonaliga és Lepsény közötti összeköttetés tette volna lehetővé, hogy a szerelvények irányváltás nélkül haladjanak tovább a tó körül.
Rákosfalvy Zoltán érdekeltségének cége öt vidéki kaszinókoncessziót kötött 35 évre az előző kormány utolsó hónapjaiban. A csomagban Szegedre is jutott egy játékterem, csak maga a kaszinó nem létezik még.
Vitézy Dávid szerint nem magáncélú különvonaton, hanem a Budapest–Belgrád vasútvonal sötétüzemi próbáján utazott Kelebiától Budapestre; a szerelvényhez kapcsolt nosztalgiakocsi ügyében azt mondta, így nem kellett utasforgalomhoz szükséges kocsit kivonni. David Lean A híd a Kwai folyón című háborús filmdrámájában Nicholson ezredes az első vonat áthaladására készülő híd rendjét tekinti a munka igazolásának, miközben annak valódi…
Németh Balázs a Kelebia–Budapest között közlekedő szerelvény költségéről és útvonaláról tett fel új kérdéseket Vitézy Dávidnak, miután a miniszter vasúti próbamenetnek nevezte az utat. Francis Ford Coppola The Conversation című thrillerének jelenetét, amelyben Harry Caul a felvétel újrahallgatásával teljesen más jelentést tulajdonít ugyanannak a mondatnak, a mozdony és a két nosztalgiakocsi köré épült két, egymást…
A Hungaroring utáni buszoztatásból régi közlekedési vita lett: a VEKE Vitézy Dávidot vádolja egy HÉV-terv törlésével, ő Lázár János döntéseit említi.
Vitézy Dávid szerint az autópálya-koncesszió vizsgálata nem állhat meg a fő szerződésnél: a későbbi módosításokat is átnézik, az M6 átadását pedig visszavennék az MKIF-től.
Vitézy Dávid szerint 240 milliárd forint uniós forrásból újulhat meg a Budapest–Lajosmizse vasútvonal. A miniszter Gyál fideszes polgármesterét nevezte a terv legnagyobb akadályának.
A Lázárinfó finanszírozásáról új vita indult, miután minisztériumi jármű és jelentős értékű audiovizuális beszerzés is a kampányturnéhoz köthető felvetésekben került elő. Vitézy Dávid szerint a belső vizsgálatok eredménye dönti el, lesz-e feljelentés.
